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Dernière finition de la V50: la V50 Summum. Elle représente le haut-de-gamme du haut-de-gamme suédois. Tout ce que Volvo sait faire de mieux se trouve sur cet auto, et quand on sait que la firme se débrouille bien au niveau des breaks, on est sûr d'y prendre son pied. Étudions cela.
Et c'est son apparence que les ingénieurs de Volvo ont rendus très haut-de-gamme. L'intérieur est déjà positionné, car il possède tout de la Kinetic et de la Momentum.
Parlons-en donc de son look ravageur. Sa peinture métallisée ou perle l'a fera briller au soleil, on ne verra qu'elle sur les parkings remplis de bagnoles. Du 17 pouces, c'est la taille des jantes de la V50 Summum. Ce ne sont pas toutes les breaks qui ont d'aussi belles tailles sur leur pneus. Elle vous fera les yeux doux grâce à ses phares double Xénon à correcteur dynamique de la portée, et son mascara argenté en fera tomber plus d'un. A noter qu'ils seront dotés de lave-phare à haute-pression escamotables. Par ailleurs, les barres de toit, spécifiques aux modèles breaks, sont évidemment de vigueur sur cette V50 Summum, et en aluminium qui plus est. Autour de la plaque d'immatriculation arrière seront disposés des inserts décoratifs chromés.
Enfin, le radar de recul vous sera très utile lors de vos créneaux.
Il fallait aussi penser à quelques ajouts intérieur pour que la V50 Summum soit vraiment du haut-de-gamme. Dans cette perspective, rien d'autre que le cuir ne pouvait vêtir les assises des sièges. Enfin, le conducteur règlera son siège électriquement et la V50 Summum se souviendra de la position qu'il lui aura donner. A noter que ce réglage est également disponible pour le passager, et que les deux occupants avant auront la possibilité de faire chauffer leur siège.
Du haut-de-gamme, c'est bien ça que visait le constructeur suédois. Eh bien, nous pouvons dire que c'est réussi, tout ce que l'on peut attendre d'une break est présent sur la V50 Summum.
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