Suzuki Jimny JX

Tout comme avec son unique configuration trois portes et sa seule motorisation essence de 85 chevaux, le petit 4x4 signé Suzuki ne se complique pas la vie en matière de finition. Il n'y en a que deux et la première se nomme Jimny JX.

Cette première finition passe d'abord par la case sécurité. Elle contient ainsi de série l'antiblocage des roues (ABS), le contrôle de stabilité électronique (ESC), la direction assistée, les barres de renforts latérales, l'anti-démarrage, l'indicateur de perte de pression des pneumatiques ou encore les airbags conducteur et passager.

Là où le Suzuki Jimny JX se montre un peu moins généreux, c'est en matière de confort. En effet, comme tout palier entrée de gamme, il fait des économies dans cette catégorie et ne propose que le rétroviseur intérieur jour/nuit, le pare-soleil avec miroir de courtoisie, les poignées de maintien avant/arrière, le réglage électrique de l'assiette des phares ou encore le compte-tours doublé d'un totaliseur kilométrique numérique.

Côté modularité, on pourra également rabattre les sièges arrière par moitié tandis que les sièges avant seront inclinables et coulissables à souhait. Enfin, quelques rangements comme la boîte-à-gants permettront de loger des objets de diverses tailles. On notera aussi la présence de porte-gobelets sur les deux rangées de sièges et bien d'un réceptacle pour la petite monnaie.

Vous l'avez compris, le Jimny JX n'est pas un exemple du genre en matière de confort ou d'élégance mais il donne accès à ses qualités intrinsèques en matière de roulage et de franchissement pour un prix très modeste.