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Opel Zafira Enjoy

Fiche

La fiche finition Zafira Enjoy

Opel Zafira Enjoy
Cette fiche concerne la finition enjoy
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Essai

L'essai et le descriptif complet

Le Zafira Enjoy représente la première finition du modèle, le palier bas-de-gamme de ce monospace. Cependant, il ne se montre pas pour autant avare en équipement de série.

On compte tout d’abord en matière de sécurité les 6 airbags Opel, les systèmes d’antiblocage des roues (ABS), d’aide au freinage d’urgence (AFU) et de contrôle de la trajectoire (ESP). Le verrouillage centralisé des portes, coffre et trappe à carburant est de plus actionnable depuis une télécommande.

Mais ce n’est pas tout. Afin de minimiser les blessures en cas d’accident sur le conducteur ou les passagers, le Zafira Enjoy propose aussi un pédalier rétractable, pour les pieds ou les jambes, et les ceintures de sécurité avant avec prétensionneurs et limiteur d’effort, pour réduire la pression exercée lors d’un choc.

Ensuite, le Zafira Enjoy justifie son nom en proposant par exemple le lecteur radio-CD MP3 avec commande au volant et prise auxiliaire, un ordinateur de bord multifonction, la climatisation manuelle, les rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants ou encore la direction assistée. Vous pouvez ainsi profiter véritablement et apprécier le voyage.

A cela s’ajoute de plus les vitres électriques à l’avant, les spots de lecture avant et arrière pour pouvoir lire ou tout simplement bénéficier d’une luminosité plus intensive. Le volant est réglable en hauteur et en profondeur tandis que le siège conducteur peut se régler dans 8 directions différentes. La Zafira Enjoy peut donc s’adapter à toute position de conduite !

Puis, on ne peut omettre de citer le fabuleux système « Flex » permettant de passer de 1 à 7 places très rapidement et avec peu d’effort. Cela permet notamment à la Zafira Enjoy de se montre particulièrement modulable et donc polyvalente. Elle s’adapte à chaque situation.

Enfin, d’un point de vue plus esthétique, la Zafira Enjoy se démarque par ses jantes de 16 pouces, sa sellerie ainsi que sa console centrale et sa calandre chromées.

Qui a dit qu’un bas-de-gamme était forcément radin ? La Zafira Enjoy nous prouve en tout cas le contraire avec une panoplie d’équipements de série complète et efficace.

Avis

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