Spoiler

Définition

En langage automobile, le spoiler n'est pas une fuite d'informations qui pourrait nuire à votre expérience d'un produit mais un équipement, sous la forme d'un aileron, que l'on trouve la plupart du temps à la base de la lunette arrière. Tout comme le diffuseur, il joue dans un rôle dans l'aérodynamisme du véhicule.

Principe

Repris de l'aviation, le spoiler a cependant un rôle inverse en automobile : il ne sert pas à soulever le véhicule mais à le rendre plus stable, en gérant l'air en turbulence qui circule sur sa carrosserie. Via sa forme qui rend moins rude la chute de toit arrière, le spoiler fluidifie et accélère le passage de l'air vers le bas, ce qui plaque le véhicule au sol.

Etat actuel

On peut aujourd'hui trouver un spoiler sur deux types de véhicule : celui de course automobile où son rôle sera prépondérant à grande vitesse; celui pour particulier (tuning par exemple) où il incarnera une pièce majoritairement esthétique avec peu d'influence sur le comportement routier. Certains sont rétractables pour n'être activés que lorsque nécessaire.

Evolution

Tout comme les autres équipements permettant de jouer sur la pénétration dans l'air d'un véhicule, le spoiler est apparu dans un premier temps au sein du sport automobile. Aujourd'hui, la forme même des véhicules sportifs est étudiée pour répondre au mieux à ces besoins techniques et constamment améliorer les performances.

Anecdote

Si on le trouve le plus souvent installé à l'arrière d'une voiture, le spoiler peut également prendre place à l'avant. On le repérera alors sous le bouclier, au plus près du sol. Son rôle sera d'envoyer l'air en résistance sous la voiture, afin d'améliorer sa pénétration. Un bon exemple d'application du spoiler avant est la Formule 1.

Info connexe

Sur les côtés, c'est le bas de caisse qui gère les flux d'air.