Mode City (Opel)

Définition

Activable grâce à un bouton situé sur la planche de bord, le mode City par Opel renforce la puissance de la direction assistée électrique du véhicule, afin qu'il soit encore plus maniable. Comme son nom l'indique, cette fonction s'utilise en ville pour braquer son auto facilement en produisant le moins d'effort possible.

Principe

Additionné à une aide au stationnement, le mode City rend l'utilisation de sa voiture en milieu urbain vraiment plus agréable, notamment lors des créneaux. Son principe est simple : une fois activé, il attribue plus de force au mouvement du volant, ce qui amplifie l'assistance de la direction. En clair, à basse vitesse, le volant est moins dur à tourner.

Etat actuel

Le mode City n'est pour le moment accessible que sur la citadine chic Adam, dès le premier palier de finition. Déjà dotée d'un diamètre de braquage réduit et d'un empattement court, la petite en devient un régal à manipuler en ville. Avec cette fonction, Opel cible notamment une clientèle féminine, qui apprécie grandement la légèreté d'un volant.

Evolution

Si la direction "surassistée" à basse vitesse, que l'on appelle parfois direction active ou adaptative, existe depuis déjà un bon bout de temps, le mode City signé Opel n'a été inauguré qu'en 2012 avec la sortie de l'Adam. La technique qu'il emploie n'est donc pas nouvelle mais sa présence sur une petite voiture reste rare.

Anecdote

Glamour à l'extérieur et à l'intérieur, l'Opel Adam a pour concurrente directe la Fiat 500. La Mini, bien que plus chère, ne se trouve pas non plus très loin de son viseur. Néanmoins, avec son mode City et d'autres équipements ludiques tel que l'IntelliLink, elle vise une clientèle plus jeune et plus branchée que ces deux dernières.

Info connexe

Comme bon nombre d'autos Opel, l'Adam consomme moins en motorisation Twinport.