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MMI (Audi)

Système multimédia d'Audi

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Définition

Comme chez un bon nombre de constructeurs automobiles, Audi possède son propre système multimédia, ou d'info-divertissement comme il est parfois appelé : c'est le MMI (Multi Media Interface). Il regroupe toutes les fonctions avancées du véhicule, comme la lecture de la musique, l'aide au stationnement, la navigation, le Bluetooth, au sein d'une seule interface.

Molette tactile du dernier système MMI
Molette tactile du dernier système MMI

Principe

En matière de fonctionnalités, le MMI c'est bien plus qu'un simple ordinateur de bord. C'est également le cas en termes d'ergonomie puisqu'il ne se pilote pas depuis l'écran mais via une molette intuitive et des boutons positionnés derrière le levier de vitesse. On la pivote ou on appuie dessus pour naviguer à travers les menus.

Etat actuel

En fonction de l'ancienneté du modèle Audi et de son niveau de finition, le système MMI peut être absent (entrée de gamme) ou adopter différentes formes : taille de l'écran plus ou moins grande (5 ou 7 pouces), monochrome ou en couleur, avec ou sans navigation... La version du système sera indiquée dans son nom : MMI Radio, MMI Navigation, MMI Touch...

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Modèle Etat Prix Offres

Evolution

Il faut remonter au salon de Francfort 2001 pour voir la première présentation du MMI. Il a été inséré l'année suivante dans la très luxueuse Audi A8. Puis il a évolué en adoptant un port pour carte SD, une entrée DVD, un disque-dur et une connexion Wi-Fi. La dernière version en date ajoute la reconnaissance tactile.

Anecdote

C'est le MMI Touch. Un "touchpad" vient se placer à côte de la molette et permet d'écrire des lettres du bout des doigts. Dans les modèles où il y a moins de place (Audi A3 par exemple), c'est même la partie supérieure de la molette qui devient tactile. On peut s'en servir pour rechercher une piste audio, un contact ou encore entrer une adresse. Certaines fonctionnalités du MMI se prolongent aussi désormais sur le Virtual Cockpit.

Info connexe

Sur les dernières versions, l'écran du MMI sort de la planche de bord de la même manière qu'un GPS intégré.

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