Citroën Grand C4 Picasso Attraction

La première finition du célèbre Citroen Grand C4 Picasso porte le nom Attraction. Ce premier niveau de gamme semblerait vouloir attirer les usagers voiture vers le modèle en proposant des équipements compétitifs. Est-ce le cas ?

Tout d’abord, le Grand C4 Picasso Attraction se dote de l’élément phare de la voiture : le pare-brise panoramique avant. Sans cela, il en aurait été vraiment dommage. Côté look toujours, on retrouve des jantes de 16 pouces et des baguettes de protection latérales qui prennent la couleur de la carrosserie. Des projecteurs antibrouillard et halogènes ainsi que des barres de toit ajoutent au véhicule un petit « plus » dynamique.

Mais les véritables atouts du Citroen Grand C4 Picasso Attraction se trouvent à l’intérieur du véhicule. Espaces de rangements conséquents et nombreux, boite à gant réfrigérée, filets, tout est prévu pour bien ranger et aménager son C4. Le confort à bord prend en effet une place très importante. Si bien que la climatisation automatique est présente dès ce premier niveau de finition, de même que des pare-soleils coulissants à l’avant, la prise 12 V, et de nombreux réglages de sièges/volant.

L’ordinateur de bord multifonction, les commandes de vitesse au volant, le régulateur-limiteur de vitesse, le frein de stationnement automatique et les rétroviseurs électriques et dégivrants donneront au conducteur du Grand C4 Picasso Attraction l’impression de piloter une véritable voiture de luxe à partir d’un cockpit digne de celui d‘un avion. Les nombreuses commandes au volant, à noyau fixe, sont d’ailleurs très pratiques puisque directement accessibles. Enfin, divers éclairages et miroirs égayent le tout.

La planche de bord du Grand C4 Picasso Attraction accueille un système audio radio CD-MP3 avec six haut-parleurs et directement pilotable depuis le volant. De cette manière, toutes les personnes à bord peuvent profiter d’une qualité son impressionnante.

Pour finir, côté sécurité, le Grand C4 Picasso Attraction propose le système d’aide au freinage ABS couplé à un répartiteur électronique (REF) et un freinage d’urgence (AFU). Le contrôleur de stabilité de la voiture (ESP) et l’antipatinage (ASR) sont aussi de la partie. Des airbags sont présents aux deux premiers rangs : frontaux, thorax et rideaux. Les feux de détresse, les essuie-vitres et les feux de croisement s’allument automatiquement en fonction des évènements extérieurs. Puis, les portes et les ouvrants se verrouillent automatiquement en roulant, tandis qu’une alerte de déclenche si certaines ceintures de sont pas bouclées. Enfin, des fixations ISOFIX simple et rapide pour les sièges enfant occupent le rang 2.

Vous l’aurez compris, le Citroen Grand C4 Picasso Attraction ne manque de rien et dispose de nombreux atouts en termes d’équipements de série pour attirer la clientèle. Citroen place la barre assez haute dès son premier essai, qu’en sera-t-il des suivants ?