Citroën Grand C4 Picasso

Longtemps dominant sur le secteur du « monospace familial », le Renault Scenic s’est vu détrôné il y a maintenant plusieurs années par le Citroen C4 Picasso, devenu lui-même un incontournable de l’univers voiture. Face à ce succès indéniable, la marque aux chevrons a décidé de proposer une autre version de ce modèle, offrant sept véritables places : le Grand C4 Picasso. Ce dernier diffère de son petit frère par un gabarit rallongé et des feux arrière verticaux assez jolis. Le reste du véhicule demeure sensiblement le même.

Comme dit plus haut, l’avantage du Citroen Grand C4 Picasso réside dans son troisième rang de siège, enfoui dans le sol du coffre et dépliable très facilement. L’assise y est moins confortable qu’aux rangs 1 et 2 et a plutôt été pensée pour des enfants. Dans cette configuration 7 places, le coffre est de plus largement réduit. En position 5 places, au contraire, l’espace qu’il propre étonne par sa grandeur et son seuil de chargement relativement bas.

Au rang 2, des personnes de grande taille peuvent s’asseoir confortablement grâce à la hauteur du Grand C4 Picasso. Ces passagers disposent de plus d’un réglage personnel du système d’aération. Tout a été pensé pour que chacun des individus à bord ne manque de rien, tel un petit car de voyage.

Très pratique, le Grand C4 Picasso ne s’arrête pas là. La planche de bord avant est optimisée au maximum afin d‘offrir une ergonomie parfaite. Si bien qu’on se croirait à bord d’un avion. La console et l’écran d’information sont au centre, tandis qu’en face du volant et du siège passager se logent de nombreux rangements. Puis, le large pare-brise avant permet au conducteur de dominer la route et au véhicule de gagner très nettement en luminosité. Ce dernier élément est très agréable et incarne le point fort du Grand C4 Picasso.

Le look assagi de la voiture est à l’image de ses performances routières. Calme et serein, le Citroen Grand C4 Picasso avale les kilomètres efficacement sans offrir de challenge : si vous recherchiez un véhicule dynamique, passez votre chemin. A l’inverse, ce monospace reste purement familial, ce n’est pas un crossover. Les différentes puissances moteur permettent toutefois d’atteindre une vitesse de croisière et des reprises convaincantes, sans que la consommation déborde en termes de litres de carburant.

Beau, massif, confortable et ergonomique, le Grand C4 Picasso mérite sa première place au classement de ce secteur. Ce n’est d’ailleurs pas un hasard s’il la conserve depuis plusieurs années. Ses larges espaces vitrées et ses petits plus pratiques et bien pensés en font de lui un véritable « best-seller ». Les ingénieurs de chez Citroen ont signé ici un véhicule de génie, à l’image du célèbre nom qu’il emprunte.