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La première finition du C4 Coupé se nomme VTR. Bien fourni en termes d’équipements, le C4 VTR se montre généreux. Et cela tout d’abord en matière de sécurité.
En effet, il propose de série divers systèmes permettant de conserver un contrôle accru du véhicule sur la route comme l’ESP (uniquement sur le moteur HDi de 110 chevaux) ou encore d’aide au freinage comme l’ABS, l’AFU ou REF. A cela s’ajoute les airbags frontaux, latéraux et rideaux, le régulateur-limiteur de vitesse, les projecteurs antibrouillard et l’allumage automatique des feux de détresse. La condamnation centralisée des portes est elle aussi présente de série.
Ensuite, en ce qui concerne le confort du conducteur, le C4 VTR propose des rétroviseurs extérieurs et lève-vitres avant électriques. Le volant, dont le noyau fixe possédant bon nombre de commande, est réglable en hauteur et en profondeur. C’est aussi le cas du siège conducteur, réglable en hauteur.
Côté conduite, la direction assistée est de série ainsi que le très pratique ordinateur de bord. Notons aussi que le volant est en cuir. Ensuite, toutes les personnes au sein du C4 VTS pourront bénéficier de la climatisation manuelle, du parfumeur d’ambiance et du lecteur radio-CD MP3 avec 6 haut-parleurs. La banquette arrière, qui dispose de 3 appuie-têtes, est rabattable. Cela s’avère intéressant pour des chargements plus importants d’autant plus que l’habitabilité arrière du coupé n’est pas son point fort.
Enfin, concernant l’aspect général intérieur et extérieur qui est donné à ce C4 VTR, il est bien entendu orienté sport avec des jantes tôle de 16 pouces et des sièges sport en tissu.
Cette première version du coupé apparaît donc bien conforme à l’image générale du modèle, luxueuse et sportive.
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