Citroën C4 Picasso Attraction

Le C4 Picasso Attraction ouvre le bal des finitions. Ses motorisations sont nombreuses pour un palier entrée de gamme avec, en essence, le 1,2l PureTech 130 chevaux et, en diesel, les 1,6l HDi de 90 & 115 chevaux et 1,6l BlueHDi de 100 chevaux.

Les équipements de série sont également présents en nombre avec, pour commencer, des systèmes de sécurité passive & active importants comme l'antiblocage des roues, les airbags frontaux, latéraux, rideaux, l'antipatinage ou encore le contrôle dynamique de la stabilité.

Le monospace aux chevrons renforce aussi la sécurité de ses passagers arrière avec la sécurité enfants, le témoin de débouclage des ceintures, la condamnation automatique des portes en roulant et les fixations ISOFIX.

Moderne, il comprend enfin le contrôle de traction intelligent, le frein de stationnement automatique, l'aide au démarrage en pente et le régulateur/limiteur de vitesse programmable.

Le second atout de ce Citroën C4 Picasso Attraction, c'est le confort. Il consacre en effet une bonne partie de sa dotation à ce domaine, avec notamment la climatisation manuelle, le volant croûte de cuir, les vitres avant/arrière séquentielles, le rétroviseur intérieur électrochrome et les rétroviseurs extérieurs électriques.

Il enchaine sur des rangements dont des bacs de portières avec porte-bouteille, des poches aumônières au dos des sièges avant et une tablette cache-bagages. Puis, on peut rabattre aisément les sièges de rang 2 afin de dégager plus d'espace dans le coffre.

Pour finir, le C4 Picasso Attraction fait honneur à sa dénomination de « Technospace » avec sa tablette tactile 7 pouces, son ordinateur de bord multifonction, le système audio avec commandes au volant, le kit mains libres Bluetooth et sa prise USB.