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La première finition de la Série 6 a pris le nom de « Luxe » et fait office de « bas-de-gamme », mais à ce prix-là le bas de gamme n’existe pas. En effet, la finition « luxe » de la BMW Série 6 dispose de plusieurs équipements de série mis en place par le constructeur bavarois.
Pour débuter, la BMW Série 6 Luxe est évidemment pourvue des équipements de base tels que l’ABS, le contrôle de freinage en courbe, ou les airbags frontaux et latéraux à l’avant. Mais elle peut également se pavaner de posséder d’autres installations plus sophistiquées, de série, comme le système de navigation GPS, la préparation téléphone portable avec interface Bluetooth (fonctionnalités étendues), un kit éclairage, une clé « accès confort » et pour finir, non pas une mais deux cerises sur le gâteau BMW : un système d’aide au stationnement avant et arrière et des jantes en alliage allégés de 18 pouces, à rayons en V et non pas des enjoliveurs.
De petits détails qui font la différence.
Il convient également d’ajouter que la finition Série 6 Luxe vous donne le choix pour les couleurs intérieures. Du cuir, of course. Noir, Château ou Cremebeige. De série. Et la liste est longue pour un supposé bas-de-gamme.
Que demander de mieux ?
L'avis Série 6 Luxe des internautes