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Avant de devenir une marque à part entière, la fameuse petite Mini a appartenu à huit constructeurs de toutes nationalités comme Austin ou encore Innocenti du groupe Fiat.
En 1955, la Grande Bretagne se trouve dans une situation complexe à cause de la crise du canal de Suez. C’est pourquoi, loin d’imaginer que cette voiture Lire la suite…
En 2010, Mini a dévoilé de nombreux nouveaux modèles : Mini Paceman, Mini Cooper SD, Mini Coupé, Mini Roadster ou encore le Countryman. Une chose est sûre Mini a dévoilée des modèles plus grands, plus sportifs et qui se rapprochent de plus en plus des citadines traditionnelles (notamment la Citroën DS3). Mini a donc connu une année 2010 riche et s’est placée comme l’une des principales marques de vente voiture. Mini continue en 2011 de nous proposer de nouveaux modèles. Lire la suite…
Après la Mini Countryman et la Mini Coupé qui ont fait sensation, la marque anglaise se lance dans une nouvelle déclinaison de sa voiture mythique pour contrer toujours plus la concurrence (notamment la Citroën DS3 ou encore la Fiat 500). En effet Mini nous dévoile au salon de Détroit un tout nouveau modèle qui a le mérite d’attirer notre attention : la Paceman Concept. Cette voiture s’inspire très largement de la Countryman mais avec les 2 portes arrière en moins. Une allure plus sportive et plus dynamique, cette nouvelle Mini Paceman Concept pourrait bien devenir votre prochain achat voiture…
Soyons clair, cette Mini Paceman n’en est qu’au stade de concept. Mais même à l’état de concept, ce modèle présente des caractéristiques très intéressantes : basée sur la Mini Countryman, la Paceman a un sacré style, notamment avec l’arrière coupé qui offre un look racé des plus agréable. Puissance et sportivité, voici ce qui ressort de cette Mini Paceman Concept.
Ci-dessous, la vidéo de présentation de la Mini Paceman Concept :
Vous l’aurez compris, la Mini Paceman s’inspire énormément de la Countryman au niveau du design et des mensurations. Mais la Paceman affiche aussi une allure beaucoup plus sportive et un comportement routier plus agressif : des roues de 19 pouces, 4 roues motrices et surtout un moteur 4 cylindres 1,6L Turbo qui propose pas moins de 211 ch ! Une véritable petite bombe cette Mini Paceman… Reste maintenant à passer du stade de concept au stade de voiture de série. Si cette Mini Paceman Concept prend vie sur nos routes elle devrait arriver sur le catalogue de la marque dès l’an prochain. A très vite sur notre blog auto !
Comment réconcilier les hommes et les femmes autour d’une même voiture ? Mini a peut-être trouvé la solution avec une auto neuve tout simplement incroyable. En effet au salon de Francfort 2009, Mini nous surprenait en présentant 2 modèles futuristes, 2 concepts qui nous faisaient alors rêver : le Coupé et le Roadster. Depuis quelques temps, Mini a confirmé la commercialisation en série de ces 2 petits bijoux, le rêve devient réalité ! La Mini Coupé devrait faire son apparition en 2011 comme citadine de choix alors que le roadster sera disponible en 2012. Chez Mini, ils ont le sens du marketing en sortant des petits bijoux chaque année… Nous nous intéressons aujourd’hui au Coupé qui semble posséder toutes les armes face à la concurrence (notamment l’autre star citadine : Citroën DS3).
Avec cette version Coupé, Mini annonce la couleur : sportivité, volonté de retrouver une cible masculine et surtout une simple 2 places. Cette Mini Coupé sera la voiture d’un jeune urbain célibataire en quête d’une voiture haut de gamme, ultra sportive et design ou celle d’un couple moderne et aimant les sensations fortes. Cette version coupé arrive donc à point nommé pour éteindre un peu le buzz de la future et possible DS3 Cabriolet (que nous avons vu dans un article précédent). Vous pouvez le voir, cette Mini Coupé est magnifique, les lignes sont ultra sportives, la banquette arrière a disparu pour laisser l’arrière beaucoup plus racé et dynamique que sur les autres modèles. Pour l’instant nous n’avons pas plus de détails sur cette voiture, si ce n’est qu’elle devrait posséder un moteur 1,6 L Turbo de 211 ch… Tout ceci laisse rêveur et on est tout simplement impatient de se mettre au volant de ce petit bolide ! Restez fidèles et découvrez très bientôt l’article sur la Mini Roadster…
Aujourd’hui sur notre blog voiture, nous avons décidé de vous présenter une voiture qui fait beaucoup parler d’elle en ce moment : la MINI Countryman. 4ème déclinaison de la MINI de base, cette voiture offre de nouvelles possibilités et affiche un look très étonnant à première vue. En effet, loin d’une MINI Cooper S, cette Countryman se place comme la version 4×4 de MINI… Cette auto neuve va-t-elle réussir à s’imposer alors que la marque MINI est associée à des voitures petites et citadines, loin des 4×4 ? Kidiblog voiture vous donne toutes les réponses.
Oui cette MINI Countryman a tout d’un 4×4. Tout d’abord son design est vraiment différent d’une MINI classique : la Countryman est la plus grande avec ses 4,10 mètres et surtout plus haute. Fini la conduite « karting », place à la conduite confort et un peu plus « pataud ». Les traits de cette nouvelle MINI s’inspirent très largement de la Clubman (la version break de la marque). Côté confort donc, rien à voir avec les autres MINI : un coffre de 350 L, 5 vraies places, des rangements un peu partout, du jamais vu chez MINI ! Un habitacle digne des SUV tels que le Nissan Juke ou encore le Volkswagen Tiguan.
Non, cette MINI est toujours une MINI. Avec son look, la Countryman affiche tout ce qu’on retrouve sur les autres voitures de la marque : un look rétro, des optiques en rondeurs, une face avant très joueuse et féminine et surtout une garde au sol pas assez importante pour trouver un réel plaisir hors de la ville (la version 2 roues motrices et 4×4 sont loin d’être si différentes…). 
D’autre part, même si l’habitacle gagne en confort, le design MINI est toujours là notamment avec l’ambiance rétro et toutes les possibilités de personnalisation. Enfin, les motorisations ne sont pas du tout à la hauteur d’un 4×4 et sont plutôt adaptées pour une conduite confortable en ville : 3 essence de 98 à 184 ch et 2 diesel de 90 et 112 ch.
Cette MINI Countryman est donc une excellente voiture, qui va plaire sans aucun doute à une clientèle féminine friande d’une nouvelle version de la MINI, se rapprochant d’un SUV au niveau du look. Mais pour bénéficier d’une conduite semblable à celle d’un 4×4, la MINI Countryman ne semble pas adaptée. En même temps, ce Countryman invente un nouveau style : un SUV rétro avec une conduite tout confort. Vous pourrez retrouver cette MINI Countryman à partir de 21 350 € et à 36 300 € avec toutes les options ! MINI est toujours une marque chic et branchée, et ses prix nous le rappellent…
